Ремонт трансмиссии полноприводных автомобилей

УАЗ "буханка" по имени "Мэдлайнер".
Машинка долгое время радовала хозяина, который использовал ее для отдыха на природе, вне дорог. Но радость нередко омрачала недостаточная проходимость УАЗика

До тюнинга:


Через две недели:


Сделать с максимальным эффектом и с минимумом затрат! Такой девиз был выбран в концепции тюнинга буханки.

По минимуму использованы импортные комплектующие, кроме лебедки "Ермак 15000" (КНР) и дисков "Off-road Wheels"(США ). Все остальное отечественного производства. ГУР из Борисова, амортизаторы ПАЗовские, дополнительный вентилятор от НИВЫ, блокировка из Кургана. Передний и задний силовые бампера, защита рулевых тяг, топливный бак на 150 литров - "самовары". Кузов и подвеска подняты проставками. Кроме того, юбку и двери подрезали под самое "не хочу". Тракторные шины ФБел встали как родные. Не желание постоянно убирать "боевые шрамы" определило покраску в камуфляж. Красили уаз, вспоминая армейский ПХД, спасибо вооружённым силам СССР.
Такая несколько беспредельная "буханка" получилась.

Комплектующие для тюнинга Уаз буханка:	Выполненные работы:
Лебедка Ермак 15000	Лифт кузова и подвески
Амортизатор ГАЗ	Изготовление заднего бампера
Фара танковая с ксеноном	Установка ГУР
Домкрат реечный HiLift  150см	Изготовление переднего бампера
Полиспаст	Вывод в салон управления передней лебедкой
Стропа Ironman 9м 11т	Подключения дополнительных фар
Шины  ФБел 36х14  16	Подрезка арок, юбок, дверей
Диски колесные 8х16	Изготовление защиты рулевых тяг
Проставки кузова	Окраска в камуфляж
ГУР	подключение дополнительных фар