Проект Кемпер FORD F-150

---Проект Кемпер FORD F-150

Жилой модуль - идеальное решение для подготовки экспедиционного автомобиля, он позволяет совершать дальние поездки по внедорожным условиям с сохранением комфортных условий вдали от цивилизации.

10 Марта 2021

Данный проект разработан совместно с компанией 4x4camper - их продукцией являются жилые модули для установки в кузов пикапа. Жилой модуль (кемпер) изготавливается из стеклопластика и представляет из себя цельнолитую аэродинамическую конструкцию (монокок), которая обеспечивает кемперу необходимую прочность и небольшой вес. Благодаря легкости и монолитности конструкции, установка жилого модуля на пикап практически не влияет на управляемость, скоростные и внедорожные характеристики автомобиля, а также не создает дополнительных шумов во время движения.

Установка жилого модуля - является прекрасным вариантом для подготовки автомобиля для дальних путешествий с комфортом. Он представляет собой цельнолитую аэродинамическую конструкцию (монокок), которая обеспечивает кемперу необходимую прочность и небольшой вес.
Конструкция не повлияет на управляемость и проходимость автомобиля, а даже напротив способствует более безопасному движению как по дорогам, так и по бездорожью.

Выделим общие особенности, характерные для кемперов, устанавливаемых на пикапы:

- стандартные габариты кемпера ДхВхШ - 338х188х180 см;

- вес пустого модуля - 260 кг;

- вес оборудованного модуля - 300-350 кг;

- увеличение расхода топлива пикапа при установленном кемпере - около 5%;

- кемперы могут быть установлены на большинство моделей японских, американских, европейских, китайских и российских пикапов таких брендов, как Mitsubishi, Nissan, Toyota, Mazda, Ford, UAZ, Chrysler Dodge Ram, Great Wall;

- отсутствие заднего свеса сохраняет возможность использовать штатное буксировочное устройство (фаркоп).

Жилой модуль, установленный на пикап, является ни чем иным, как обычным грузом, перевозимым в кузове внедорожника, поскольку его установка не требует внесения каких-либо изменений в конструкцию автомобиля и соответственно получения дополнительных разрешающих документов Госавтоинспекции в России. Максимальная высота пикапа с кемпером зависит от характеристик конкретного автомобиля, но в большинстве случаев не превышает 3,5 м. Низкое расположение центра тяжести модуля не только не снижает внедорожные возможности автомобиля, но и способствует более безопасному движению как по дорогам, так и по бездорожью.

Уникальным достоинством наличия такого жилого модуля на пикапе в отличие от других видов мобильных домов (трейлеры, автодома, караваны) является присутствие под рукой определенных комфортных условий, так необходимых в дебрях тайги вдали от крупных стоянок. "Вы просто едете туда, куда привыкли ездить на своём пикапе и останавливаетесь там, где вам нравится" (GEOCamper).

Жилой модуль (кемпер) - идеальное решение для подготовки экспедиционного автомобиля.

Внешнее оснащение кемпера в базовой (стандартной) комплектации:

- корпус модуля из стеклопластика с внешним полимерным защитным покрытием светло-серого или темно-серого цвета;

- двустворчатая откидная дверь (верхняя створка - крыша над входом, нижняя створка - ступенька) с замком и газовым амортизатором.

Внутреннее оснащение кемпера в базовой (стандартной) комплектации содержит минимальный набор, необходимый для внедорожной экспедиции:

- внутренняя отделка: стеклопластик и карпет серого или черного цвета;

- два боковых окна размером 30x70 см;

- сиденья-рундуки для четырех человек с открывающимся верхом;

- откидное (выдвижное) спальное место для двух человек в алькове 200х172 см;

- стол, трансформируемый в дополнительное спальное место 103х160 см;

- два светодиодных светильника;

- центральный выключатель освещения;