Тюнинг Mercedes G-300 MT 35

Серый немецкий инженерный гений — Mercedes G-300 MT. Холодная логика, доведённая до абсолюта: простота, функциональность и честная механика без компромиссов. Три блокировки, злая пониженная передача, запас прочности — как у танка, который не спрашивает, куда ехать.
Нам оставалось лишь разбудить этого зверя.
Поставили 35-дюймовую резину — чтобы земля чувствовала вес легенды. Усиленная длинноходная подвеска дала свободу хода там, где дороги заканчиваются и начинается настоящее.
Спереди и сзади — стальные бампера ручной работы, внутри — лебёдки, готовые вытащить не только себя, но и других из самых безнадёжных мест.Силовые пороги — чтобы не думать о камнях. Калитка под запаску — как обязательный элемент экспедиционного характера.
Салон — алюминий, честный и грубый, без попыток казаться удобнее, чем нужно. Всё по делу, всё для работы.
А финальный штрих — краска. Женя «Граф» сделал своё магическое дело и завернул этот G в свою фирменную тему — брутально, дерзко, с характером. Теперь его невозможно перепутать ни с кем.
Это не тюнинг ради внешности. Это G-класс, который готов ехать туда, где заканчивается уверенность — и начинается уважение.

• Подключение дополнительных фар
• Изготовление AL защиты днища
• Изготовление заднего бампера под лебедку  с калиткой
• Изготовление силовых порогов
• Изготовление переднего бампера
• Окраска а/м
• Лифтовка кузова и подвески
• Вывод в салон управления задней лебедкой
• Вывод в салон управления передней лебедкой
• Подключения дополнительных фар, шт
• Обшивка салона AL