УАЗ Хантер XT 36

Вывезет экстремальная тайская шина King Kobra уральскую грязь? Думаю, что да, главное, чтобы уазик вывез))) Мы его не только нагрузили 36 колесами, но и усилили трансмиссию и подвеску. Основными требованиями были колеса большого размера, чтобы в глине и колее уверенно ехали, силовой обвес, потому что всё равно объезжать придётся, мощная лебедка, потому что до трактора очень далеко и откидной люк в крыше. Посмотреть что-нибудь, наверное…
Начнем с колес, были выбраны отличные диагональные шины King Kobra MV832 36X12.5-16 TL Голимый каучук, зимой не дубеют совсем.
Прочность ставится во главу угла, поэтому одеваем на СТАЛЬНЫЕ диски Off-Road Wheels! Вылета достаточно отрицательного — 25.

Шины такого размера не оставляют шансов штатным полуосям и шрусам, поэтому сразу были установлены усиленные шрусы РИФ(да, да + 70% к крутящему моменту. 8500 у риф против 4800 у заводского ШРУСа) и усиленные полуоси заднего моста ИЖ-Техно. Поработали также с трансмиссией, в раздаточную коробку был установлен кит понижения 3.6 от компании ИЖ-Техно. Теперь Хантер может двигаться со скоростью улитки или не двигаться совсем, но продолжать вращать колеса. В задний мост установлена блокировка Блокка. Жестко, но эффективно.
Для того чтобы установить колеса большого размера, а также компенсировать возросшую нагрузку от силового обвеса был установлен зарекомендовавший себя лифт-комплект в комплектации Арктика от производителя РИФ с лифтом 2 дюйма, или по православному 5 см., категории жесткости С.
Также необходимо было поднять кузов авто над рамой что мы и сделали, благодаря готовому боди-лифту от компании РИФ, в отличие от других производителей данный боди-лифт изготовлен из стальных проставок, что обеспечивает достаточный запас прочности! для крепления боди-лифта был использован высокопрочный крепеж.
По силовому обвесу: ставший уже легендарным передний бампер RIF469-10602

, задний бампер под боди-лифт из обновленной линейки РИФ позволяющий сохранить установленный на автомобиле фаркоп

, силовые пороги РИФ, которые также являются дополнительной защитой топливных баков

и конечно же защита рулевых тяг

Про лебедку: на автомобиль установили влагозащищенную лебедку Runva EWB12500S со стальным тросом, заменили шедшие в комплекте ролики на чугунный клюз, лебедку подключили через отключение «+» от компании РИФ. Плавать глубоко нет желания, но не всё мы можем предугадать)

В крышу автомобиля установили охотничий люк размером 75 х 60 см.Охотничий люк

Так коротенько, но суть думаю, что понятна. Почему запаска такая? Не спрашивайте, видимо есть резон у хозяина, но мне он, почему-то не рассказал…